在場的高級技術(shù)員們，去年參加雪山集團年會時📈😮候，💃🆘韓宣大多都見過。

     這些技術(shù)員正待在遮陽傘下面，追蹤檢測車輛的數(shù)據(jù)變化，簡單打完招呼🥉，韓宣見🎿📮🤹到屏幕上滿是各種他看不懂的數(shù)據(jù)圖🤱🤫。

     許多國家的記者們，得到韓氏汽車集團，今年居然🙄💹會參加巴黎車展的消息，這些天陸🕔🈁續(xù)有人過來，試圖🕴🏼提前進行采訪。

     當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)韓宣也來😩了，團團圍到他身邊，詢問新車具體數(shù)據(jù)、什🔰么時候上市、售價究竟是多少之類的問題。

     沒有接受采訪的打算❔🚡，韓宣笑著談了幾句，便下場來到跑道旁，等了會兒，對一輛外面貼著黑白斑馬紋的汽車招手，示意對方✴❎🤦停下。

     悍🌼馬算是越野車，仔細🎇算算，已經(jīng)有十多年沒開suv（運動型多用途汽車），他在幾年前提出這個新穎的概念之后，算是正🐌🉑式為suv定了名。

     雖然Jeep切諾基等汽車，早已出現(xiàn)，但之前人們一直把它當(dāng)成越野車看待，豐田等車商推出的同類車🐠，也🍝更偏向于越野。

     所以面前這💪🛹🏜輛車頭帶有銀色三叉戟大標(biāo)志的瑪莎拉蒂SUV，應(yīng)該算是真正類型上的🥝第一💾款城市SUV，定位屬于轎車、越野車、旅行車這三者的結(jié)合體。

     繞著它看一圈，車頭完全💊是將來保時捷卡宴的造型，連進氣格柵和車燈都一樣，韓宣不喜歡的尾部改動過了，線條更加流暢。

     軸距沒將來的大卡宴長，更🎴加類似于Macan，車長在4510🍬🌡毫米，即使是這種長度，也足以秒殺現(xiàn)在市面上的大部分車。

     等試駕員下來后，韓宣透過車門查看內(nèi)飾，因為定位比如今寶馬、奔馳等汽車還略高一點，幾乎和保時捷持平的緣故，在內(nèi)飾上沒有偷工減料🔚🙁。

     人造桃木紋中🙀🈶😠控、真皮座椅，看上🚇🔚去很大氣，自動檔檔桿依然保留著。

     原先想換成捷豹、路虎經(jīng)常使用的旋鈕式，優(yōu)點是不用時可以自動降下去，具有🔇科技感。

     但在設(shè)計時候💭被否決了，如今電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，還沒那么普及，很容易🉑📡🍽出錯🎅⏸🕗。

     這輛車已😊👿經(jīng)不能算原型車，而是在調(diào)試生產(chǎn)線時候，批量生產(chǎn)出來的100輛車之一，其中一🏋🚃小部分已經(jīng)在撞擊測試時候報廢。

     為了這家汽車公司，韓宣近年來已💋🐟🍜經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)總共投資超過四十億美元，當(dāng)中包括🗨🏃🥏收購汽車🚱🔑公司還有建設(shè)生產(chǎn)線的錢，除了他之外，世界上沒誰這么大手筆，敢在汽車項目上砸如此多的錢。

     付出是有回報的，此刻用手摸著汽⚓🗞🔸車車身，📭韓宣內(nèi)心感慨萬千。

     當(dāng)初剛涉及汽車行業(yè)時候，不少媒體嘲笑他不自量力，竟然🕢🏆🚙以一個人的財力，就想挑戰(zhàn)各大老牌汽🌆車廠商。

     還說同時進行那么多項目，連老爺子🌍🍟的sos集團，都可能被他給拖垮，雖然近🍤些年來，此類言論已經(jīng)少了很多，但當(dāng)初發(fā)生的事情，韓宣全都記在心里呢。

     站🐴在汽車旁邊，余光發(fā)現(xiàn)有閃光燈亮起，對著記者們那邊🎾🥕🛡揮揮手，豎起一根大拇指，心里有種揚眉吐氣的快感。

     坐進車?yán)铮囻{員身😢🐵材跟他差不多，不用調(diào)整位置，系好安全帶之后換成D檔出發(fā)。

     🧡🍕🌆其他幾輛車?yán)锏脑囻{員，😮🕜接到控制臺傳來的消息，慢慢將車速減到七十碼左右。

     起步動力很足，隔音效果🕹🐮也不錯，屁股動了🤷💎♎動，真皮座椅軟軟的，挺舒服。

     這讓韓宣有🔏點幸喜了，駕駛感覺超出他預(yù)期，📀👹🤲如果一幫設(shè)計師們知道他🐃此刻的想法，肯定會哭笑不得，也不看看究竟砸了多少錢出去。

     摸摸方向盤上👯🐍的三叉戟，金屬質(zhì)感冰涼，行駛一段距離后，換成S檔，發(fā)動機像是猛⏰🏎🚶獸蘇🌎👕醒一般......

     *******🍮*******************

     接下來的幾天時間里。

     各大汽車廠商首席執(zhí)行官和運營總監(jiān)、董事會成員等高層，🚷🧤都陸💮續(xù)接到韓氏汽車公司，將會帶領(lǐng)一大批新車，參加本次巴黎車展的消息。

     有人愁眉苦臉，有人則很淡然，德國斯圖加特市戴姆勒-奔馳🍱🅾⏫汽車公司總部，一棟💿高樓頂層的會議室里，正在召開董事會。

     商量完跟美國克萊斯勒汽車集團合并的事情之后，一位白發(fā)蒼蒼的胖老頭，坐在橢圓形長桌頂端，問執(zhí)行官科德斯說道：“我聽說，那個神奇孩子創(chuàng)建的Hans汽車集團❤🐂，這次也會參加車展？

     你打聽到😇🤤🏝那些新車的🎑消息了嗎？會不會對我們公司造成威脅？

     據(jù)我所知，世界各地很多汽車經(jīng)銷商，都加入了他的4S計劃，已經(jīng)在準(zhǔn)備建♋🔻立🍡❤銷售處。

     那個創(chuàng)意很🤾⏺♿有意思，比我們公司現(xiàn)在的售后體系還要好，你應(yīng)該在🙄💨♊這方面向韓宣學(xué)習(xí)，科德斯……”

     科德林想到韓宣，就恨得牙癢癢。

     發(fā)布概念車那年，👊🎻他剛得到董⏲👥💊事會主席施倫普先生提拔，坐上首席執(zhí)行官位置。

     但沒等兩個月，就得到韓宣搗蛋的消息，和其他汽車制造商一樣，見到那♟🦗幾款汽車樣式后，科德林震驚到說不出話。

     明白如🥢果造出這種實車，自己公司不更新?lián)Q代，很快就會被市場淘汰，于是捏著鼻子砍掉很多汽車開發(fā)項目，包括S系列、E系列，當(dāng)中甚至有很多已經(jīng)接近完成🕷🗳，前期投資全都打水漂了。

     甚至連準(zhǔn)備復(fù)出的邁巴赫，也被砍掉進行了一半的開發(fā)計劃，都是因為勞斯萊斯和賓🦗利🍙♒也將換代的消息。

     可以說，韓宣這顆老鼠屎，壞了整鍋粥，導(dǎo)致戴姆勒-奔馳集團，在那🍵年白白損🚎🏞失超過十五億馬克，假如算上后期銷售能夠獲得的利潤，完全不止這么多。

     連續(xù)增長好幾年的業(yè)🕘🌈🔳績，因此而小幅度下滑，年底股票市值也跌了2.2%，年終董事會時候，他被投資者和董事會成🕳🎃員罵得狗血淋頭，差點被趕走。

     這兩🦎年來，在科德林的籌劃下，戴姆勒-奔馳公司開發(fā)了幾款新車，如今已經(jīng)研制好，準(zhǔn)備對現(xiàn)有產(chǎn)品進行大換代。

     此刻📩聽見董事會主席施倫普🕶👡的話，他回答說：“你們放心，我對我們的新車很有信心。

     在進行滿意🌴🚷度調(diào)查時候，有超過百分之九十六的中產(chǎn)階級男性，對新款汽車的外觀表示認可。

     至于Hans汽車公司，我不認為它能夠?qū)ξ覀児?#129317;💗🍌造成威脅，美國康明斯公司柴油發(fā)🥍⏩動機挺不錯，但汽油動力不是他們👯的強項。

     韓宣挑選錯了🥌🚢合作伙伴，如果是跟寶馬、大眾集團合作，那么我還會擔(dān)心。

     但現(xiàn)在，在我看來，🏠🦆那些車👋僅僅只是外觀好看而已，要不了多久，顧客就會對他感到失望。

     在汽車行業(yè)，神奇韓沒那么神奇🎖🔔......”