在高司令的要求下，柳應禾📇🚄和張佳寶剛過6個月的見習期，就于2月初被調到了保安旅1團、2團分別擔任了帶隊連長。

     那2位留學德國、1位留🐯😛🤴學美國、 還有2位留學日本歸來的軍校生在通過政審后，視其能力也分別安排好了工作：許邦朝進了參謀部，暫時是副團級參謀干事；幕容蕭到騎兵營（團）去了，副營長；朱遠平和烈有新熟悉日本軍隊，分別到直屬團、1團去當團副去了；王克強學的是炮兵，那當然去炮兵營作營長了。

     陳邦如、廖耀國在1931年2🍯💸月到任后，情報🚬工作馬上鋪開來了。

     🔌〽陳邦如有經🏃🔟🍺驗、細心、穩重，是不可多得的情報天才。加上他原來在報社的交際面也為他開展工作帶來許多便利。

     不💈過呢，王富貴以前的那些老班底就成了高少爺的隱蔽情報網了。

     經過年初的那一輪剿匪行動后，劉一剛是撤底打消了對高司令所部的顧忌，也是鐵了心的配合高司令所做的一切。因為在那次行動中，高司令并沒有破壞‘**黨’在鄂西各地所安插的那些地下關系，而且還讓他們名正言順的成立了民防隊，單就這一點，‘**黨’高層就對高司令那🏆🚄是深表謝意。還有就是這1年多來，似乎在鄂西，比“**黨”口中所說的🚴平等社會更穩定、繁榮富強。

     廖耀國的專業技術水平很高，也很有靈性和天賦，在高少爺的提醒下，他利用自己的特☔🏂長帶領一幫子技術人員展開了多種技術攻關：監聽、解密、設密這都是小兒科，幾個月后就取得了不錯的成績，好幾家軍閥的電臺都落入了高旅的🚭🥕👚監控中。不過小日本的電臺不時更換密碼，有點難纏，但也收獲不小。

     偷聽別📤🏛🐰人的是有點難，對自🏂🎧🧛己所使用的密碼進行加密、提供備用密碼這就簡單多了，廖副部長在這個崗位上那是如魚得水。

     4❔🐱🎺月，廖耀國也帶領技術人員準備親自👮✳調試電臺干擾器，電臺偵測器，設計對講機（步話裝置），收集雷🥚🎈🍉達方面的研究內容等等。

     有高少爺的指點，電臺干擾器就很容易就研制成功了。也就是用一臺大功率的電臺調到與🏀敵人相同的頻率后，發出干擾信息，讓對方無法正常👥🍏🍢接、聽、發報。

     電💽臺偵測器和對講機還差不少元件🔳🏃，只怕要等上幾個月，不過，廖副部長對步話機很有信心。

     高家許多人不懂😜軍事，那就搞經濟吧，小高也是🤔沒辦法了。

     31年5月，🤑有了工程建設方面🚈的專業人才后，😊🔦保安旅在鄂西境內展開了大規模地修路工作。

     7月，在部隊分段協作下，經過詳細地勘察，鄂西全境的主干🧣🥊道路網規劃已初步確定，除了幾座大型橋梁外，全鄂西各地🎲的路基、路面施工圖設計、預算也基本完成。

     規劃為 8米寬的主干道路路基，各縣、區在道路路網總體規劃設計選線的前提下分段動工。要求各縣一級及主要礦區都要能通主干公路，平原地帶的主要鄉鎮都能要通6米以上的大路，每隔一定的🎄🚶距離還加寬一小段路面用于會車。山區地帶也要盡可能的修建4米寬的簡易道路。

     31年9月，秋高氣爽，正是工程建設的黃金時間，鄂西境內大部分路基工程都已經進入了❤🥑💖熱火朝天的施工階段。

     當時的道路設計標準很低，也不用考慮太多的如：平曲線、最小轉彎半徑等問題。選好線路后，除了各別地段需清淤換填外，大多數路段就是對原有路基進行加寬或修整📍。這清淤換填，就近在周邊山地取些土質較好的土（最好帶石、砂）分層填壓。當時的汽車、拖拉機都少見，都是一些馬車之類的🔩，哪有甚么重型車輛呢。

     道路設計要求也并不高，能🕙保證在♑😻雨🏽🌧😒天不爛路，普通5----10噸重汽車能通過就行了。

     高🦍建昌作為穿越者，在修路前早就讓拖拉機廠、機械廠改造好了十幾臺推土機、💈壓路機和近百臺汽車、拖拉機。

     這么簡單的道路路基工程，在當時可當作為“機械化施工”的隊伍面前，加上又是多🏟🍋點多段同時啟動，周邊老百姓又積極參加，那可是每天以十幾公里的速度🕉在鋪進🔼🌞。

     春節🆚📹🏒前，除了幾座大型橋梁沒通車外，全境內從宜城到襄樊再到十堰之間的500多公里的主要道路都已完成。從武漢到襄樊的官道西段也修到了棗陽東約30km處，離武漢就130多km了。

     水泥廠、石灰廠投入生產后，路面也鋪上了由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合🔑🏠土，那強度，比三合土高多了，完全合符當時的設計要求。

     在選擇路面材料時，小高想了很多，水泥混凝土，太貴、耗時，怕是幾年還建不好，戰時炸亂了也不好補救；三合土吧，強度不夠，重車一壓就亂了，也不行。🐂加多點水泥，再鋪上竹片、鋼筋，這滿山的竹林，不是就地取材嗎？于是，由水泥、🚞🥕石灰、石粉、粘土拌合的四合土應運而生，加上竹筋、鋼筋，就普通10噸車，怕是能對付好幾年了。

     🦕💆⬆說起來簡單🍫，就這水泥配比可是讓那些工程🍅專家試驗十幾次，耗時近4個月才確定。見效果不錯，被大量推廣。

     當然，👀🤲以前在宜城所修的道路也都得鋪上四合土路面。

     在保安旅的大力🌍🌻宣傳發動下，年底農閑季節各地老百姓為修路工程提供了大量的勞動力。有優厚的報酬、有極好的伙食，加上工地👯🎑上負責監工的軍爺有比較和氣，吸引了大量的老百姓到工地勞動。各地區、段的道路施工速度大大加塊。

     主要道路通車了🍞。其它各縣的支路路基也基本完成，節后，🌂👷鋪上由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土就算是完工了。

     后世的研究生，加上工程設計人員的🧑攻關，大垮度橋梁小高是不敢搞，多孔小垮度橋（15米內）還是不難的⛷🎹。

     模板嘛，山上有大把的木材，鋼材自己生產，有后代的🎁技術作指導，有工兵團在各地指揮，加上大量的能工巧匠忘我勞動，橋梁的建設速度也很快。

     水泥廠能生產325#水泥了，人工攪🌠📄🌎拌混凝土也行💥，不分日夜，連班運作，一座7米寬、200米長的鋼筋混凝土橋梁除了基礎耗時較長外，從支模、扎筋到澆搗，也🎢就個把月時間。

     所有的一切盡在計劃中穩步發展。