所以秦奮每設計一個先進的結構或者零部件，江河浦都要提醒他，材料和工藝有💄✡🎽可能達不到，秦奮🛏只是微微一笑，然后說出🛬💜解決辦法，頓時江河浦就知道秦奮這么設計是有道理的了，材料和工藝都在秦奮掌握之中。

    和秦奮一起設計中推發🐔🥖動機方案，這讓江河浦大開了眼界，又增長了很多技術和知識，也弄明白了很多以前都沒有弄明白的東西，要知道江河浦可是研究F404發動機多年了，對先進中推發動機有很好📬的研究基礎。

    既然是為了十號工🛋程而設計，同時又要考慮到為將來的超七裝備，以及渦槳，渦軸，燃氣輪機等派生型號，所以這臺中推渦扇發動機，最大加力推力設計指標為八十五千牛🤐💓，最大軍用推力為五十五千牛👺。

    經過計算得到的🎷💛初步設計方案循環參數，涵道比為0.42，風扇壓比為4.5，高壓壓氣機增壓比為6.1，總增壓比為27.45，渦輪前溫度為1710K，空氣流量為70.58kg/s。設計不加力和加力耗油率分別為22g/kN·s和48.5g/kN·s。

    這些參數🐠，基本上是結合了EJ200發動機🦎，F404發動機和M88-2發動機而來的，所以只有秦奮才能做得出來，因為這三臺發動機的詳細設計參數，都在秦奮的腦海之中。

    要知道現在EJ2👳🥦00發🌦動機和M88發動機都還沒有正式開始研制呢，所以江河浦是絕對想象不到的。

    這些先進的設計，秦奮😤是怎么做出來的？憑空想象，還是理論分析。

    但不管怎么樣，秦奮就是把先進的設計參數和結構都提出來了，江河浦和秦奮一起來完善方案，兩人這一工作起來，簡直就好🤧🤫像忘記🛳🐇了一切，全身心的投入進去了。

    這臺發動機的推重比🌜將達到9.0，發動機核心機也夠大，還留有比較大的空氣流量和溫度富裕度，為將來進一步提🍥🔼🧠高性能留下了空間。

    使用新一代的航發材料和工藝制造技術，提高發動機使用壽命，初步定下來的服役壽命為六千小時，雖然江河浦認為這太激進了，但秦奮還是一力的保證可以實🖋📧♋現，因為這臺發動機將采用先進的單晶🦌材料渦輪葉片、復合🧔材料等新一代的航發材料，再加上先進的制造工藝，如整體葉片盤，在結構設計上充分考慮到良好的可靠性和可維護性，完全可以實現。

    畢竟F110這些三代大推發🥙😆🐌動機，還有F404發動機，都已經能夠達到六千小時左右的壽命，所以現在秦奮為種花家設計的中推沒理由達不到，🚦🍘🎒如果設計出來就落后，那將來怎么實現彎道超車呢。

    一代航發一代材料，這可不是隨便說🦏🐇🈶說，在秦奮和江河浦做的初步設計方案當中，采用的新材料可以說達到了百分之八十以上，這最主要還是由于種花家航空發動機工業基礎太過薄弱，🐽🔰🅿畢竟連渦噴發動機都還沒有完全吃透掌握。

    所以現在搞渦扇發動機，必然就要用💉到大量的新材🍉🎢料，新工藝。

    在結構設計和工藝方面，也是瞄準了最先進的技術，這臺中推采用了三級風扇，六級高壓壓氣機的結構，先進的單級高低壓渦輪，采🍠🐹用空氣霧化噴嘴的環形蒸發燃燒室，就連發動機噴口，也采用了非常超前的鋸齒收斂擴散片。

    江河浦對此非常不解，秦奮一邊畫著圖，一邊解釋道：“江總，采用這種鋸齒狀的尾噴口，應該說效果會比圓形的噴口有很多優點，首先我們可以想象一下，采用鋸齒設計后，尾部噴出的高溫😋氣流，就會像菊花一樣分散開來，這樣會比柱狀的噴流，能夠在短時間內，接觸到冷空氣更多，再進一步混和后，降溫就很快了，這可以降低尾噴口的紅外特征，同時我認為它還有降低噪音的作用。”

    經過秦奮這么一解釋，江河浦🚛瞬間也就明白了，果然秦🏝😨奮是個天才啊，怎么別人就沒⛔有想到呢，甚至是國外的航空發動機巨頭，都沒有想到過這么做。

    其實這并不🍱是秦奮想到了，而是因為秦奮融合了大師們的記憶，所以自然知道怎么設計鋸齒尾噴口。

    這種鋸齒尾噴口，其實最早是因為F35戰斗機的研制要求，要盡可能降低尾部紅外特征，洛馬公司便要求F135發動機的研制公司，航空發動機巨頭普惠公司照做，結果普惠公司的發動機設計師，便研究出🤼🆒了這一招，效果非常不錯。

    后來民航客機發動機，都開始模仿了，因為這樣的設計，⛵📤🏍可以降低發動機噪音，對民航客機來🤩🐻♟說，這個設計太有用了。

    當然種花家航空發動機設計師們，后來也緊跟潮流，設計出了鋸齒狀的發動機♏尾噴口，用于隱身戰斗🤺🚗機。

    雖然說殲十戰斗機，😭👁🕞并非隱身戰斗機，但也可以用這種設計來降低尾部的紅外🤰特征，這可以大大降低它被紅外導彈命中的概率。

    在采🈯🌽💒用了先進的結構設計和材料以后，這臺先進中推的零部件數量，竟然只需要兩千個左右，這讓江河浦都暗自激動不已，如果這臺發動機真的做出來了，那么六二四所，必將成為國內最厲害的航空發動機設計單位了。

    就算是放眼全球，那也是一流的，畢竟這時🔳候只有F404發動機珠玉在前，EJ200和M88發動機🌏😤🈺都還沒有開始研制呢，至于毛子的RD33發動機，是完全比不上這臺先進中推的。

    畢竟現在這臺中推可是有后發優勢的，RD33發動機已🏂🛤經量產服役🛸🎓🧦，這臺發動機的推重比較低，只有七點八左右。

    把基本的框架都做出來以后，看著這個設計方案，江河浦感慨道：“果然是一代航發一代材料啊，咱們的航空發動機要在高溫🎸🤕、高壓、高速旋轉的惡劣環境條件工作，還要先進的性能，只有新一代的材料🆎才可以承受啊！”

    秦奮微微一笑道：“是啊，我們的這臺先進中推發動機，從壓氣機到渦輪，燃燒室，尾噴管，都要用很多新🎧🚦💯材料新工藝，無論是各種合金材料，還是復合材料，我們都要加快研發，還要研究新的制造工藝，兩者相結合，才可以把它制造出來，并達到設計要求。”

    江河浦點了點頭道：“任重而道遠啊，不過有了這個設計，我已經找到方向了，秦奮同志，我得代表咱們航發口所有的同🥚🌻志，感謝你啊！要是沒❔🚑🗑有你，咱們連設計方案都不可能做得出來，即使做出來也是落后的，只能參照Ｆ４０４發動機。”